در این مقاله از تراست تک، یکی از باکیفیت ترین و آینده دارترین کراس اوورهای ژاپنی وارداتی در سامانه یکپارچه را بررسی می کنیم: مزدا CX-30. این خودرو با طراحی تحسین شده، موتور تنفس طبیعی، کیفیت ساخت فوق العاده و هندلینگی استثنایی، در جهان جزو موفق ترین کراس اوورهای جمع وجور به شمار می رود. حضور آن در سامانه واردات، یک فرصت طلایی برای خریداران خودروهای باکیفیت ژاپنی است.
مشخصات فنی مزدا CX-30 وارداتی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| موتور | ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی اسکای اکتیو (Skyactiv-G) |
| قدرت موتور | ۱۵۵ تا ۱۶۴ اسب بخار (بسته به تیپ) |
| گشتاور | حدود ۲۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک (اسکای اکتیو-درایو) |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) یا چهار چرخ محرک (AWD) در برخی مدل ها |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۸ تا ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| کلاس خودرو | کراس اوور جمع وجور (Crossover Compact SUV) |
| حجم باک | ۵۱ لیتر |
طراحی بیرونی و داخلی
CX-30 با زبان طراحی معروف مزدا موسوم به Kodo یا «روح حرکت»، یکی از زیباترین کراس اوورهای کوچک بازار است. چراغ های کشیده، جلوپنجره کرومی، خطوط روان بدنه و ابعاد متناسب، این خودرو را به انتخابی لوکس پسند تبدیل کرده است.
در داخل، با کابینی مینیمال اما بسیار باکیفیت روبه رو هستیم. متریال کابین از جنس چرم نرم، فلز برس خورده و پلاستیک با کیفیت بالا انتخاب شده اند. طراحی داشبورد به دور از شلوغی و در عین حال مدرن است.
امکانات رفاهی و ایمنی نسخه وارداتی
- ترمز اضطراری هوشمند (Smart Brake Support)
- رادار نقطه کور و هشدار ترافیک عقب
- هشدار خروج از خط و حفظ مسیر
- کروز کنترل تطبیقی با توقف کامل
- دوربین عقب با خطوط راهنما
- سیستم صوتی ۸ بلندگو یا BOSE در تیپ های بالا
- نمایشگر مرکزی ۸.۸ اینچی با کنترلر دکمه ای
- پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
- ورود بدون کلید، استارت دکمه ای
- تهویه مطبوع اتومات دوگانه
- صندلی های جلو برقی با گرم کن
- روکش چرمی فرمان و دنده
- سانروف و آینه های تاشو برقی
- سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (HUD) در تیپ های بالا
اختلاف قیمت با بازار آزاد و سود خرید از سامانه
| نسخه | قیمت بازار آزاد (تیر ۱۴۰۴) | قیمت سامانه | صرفه جویی احتمالی |
|---|---|---|---|
| مزدا CX-30 اسکای اکتیو | حدود ۲.۶ تا ۲.۸ میلیارد تومان | ۲.۲ میلیارد تومان | ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان |
مقایسه با رقبا
| خودرو | قدرت موتور | مصرف سوخت | قیمت سامانه | نوع سیستم انتقال قدرت |
|---|---|---|---|---|
| مزدا CX-30 | ۱۶۴ اسب بخار | ۶.۸ لیتر | ۲.۲ میلیارد | FWD یا AWD |
| کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ | ۱۸۰ اسب بخار | ۷.۸ لیتر | ۲.۸ میلیارد | FWD یا AWD |
| تویوتا کرولا کراس | ۱۲۲ اسب بخار (هیبریدی) | ۴.۸ لیتر | ۲.۵ میلیارد | FWD |
| چری تیگو ۸ پرو وارداتی | ۱۹۷ اسب بخار | ۸.۵ لیتر | ۲ میلیارد | FWD |
مزدا CX-30 اگرچه قدرتی مشابه خودروهای چینی ندارد، اما از نظر کیفیت مونتاژ، فرمان پذیری، طراحی و طول عمر فنی، بی رقیب است.
تجربه رانندگی
CX-30 در جاده، همان حس معروف مزدا را منتقل می کند: «رانندگی لذت بخش». شاسی سفت، فرمان دقیق، تعلیق تنظیم شده برای تعادل، سکوت کابین و گیربکس بسیار هوشمند، این خودرو را برای سفر، شهر و جاده به یک گزینه عالی تبدیل کرده اند. هندلینگ آن در پیچ ها قابل تحسین است و حتی با موتور تنفس طبیعی، شتاب اولیه مناسبی را فراهم می کند.
مزایای خرید CX-30 از سامانه
- صرفه جویی مالی ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومانی
- برخورداری از کیفیت ژاپنی اصیل
- طراحی داخلی و خارجی تحسین شده
- سیستم های ایمنی کامل و فعال
- کابین آرام، عایق کاری عالی و سواری نرم
- خدمات رسمی واردکننده در صورت ثبت نام صحیح
معایب احتمالی
- قدرت کمتر نسبت به خودروهای توربوی چینی
- طراحی مینیمال کابین ممکن است برای برخی افراد ساده به نظر برسد
- قیمت قطعات مزدا در ایران نسبتاً بالاست
- خدمات پس از فروش محدودتر در شهرهای کوچک
تجربه خریدار واقعی
«قبلاً مزدا ۳ داشتم و از کیفیتش خیلی راضی بودم. برای همین وقتی CX-30 وارد سامانه شد، سریع ثبت نام کردم. با اینکه شتابش مثل دیگنیتی نیست، ولی حس رانندگی خیلی دقیق تر و باکیفیت تری داره. داخل کابین بی صداست، فرمونش عالیه. ظاهرشم که واقعاً خاصه. فقط کاش خدمات پس از فروش گسترده تر بود.»
— حسام حقیقی، ساکن تبریز
جمع بندی
مزدا CX-30 وارداتی ترکیبی از طراحی اصیل، کیفیت ژاپنی، امکانات کامل و هندلینگ بی نظیر است. اگر به دنبال یک کراس اوور لوکس پسند، با دوام بالا و رانندگی لذت بخش هستید، CX-30 یکی از بهترین انتخاب های سامانه یکپارچه در رده قیمتی خود به شمار می رود. این خودرو برای کسانی مناسب است که بیش از عدد اسب بخار، به لذت رانندگی، کیفیت ساخت و اصالت برند اهمیت می دهند.
سوالات متداول
آیا مزدا CX-30 هیبریدی است؟
خیر، نسخه عرضه شده در سامانه بیشتر مدل اسکای اکتیو G بنزینی تنفس طبیعی است.
آیا نسخه چهار چرخ محرک هم در سامانه وجود دارد؟
برخی نسخه های عرضه شده AWD هستند، اما بیشتر مدل ها FWD هستند.
هزینه نگهداری مزدا چقدر است؟
به دلیل کیفیت بالای قطعات و پیشرانه، خرابی کم است؛ ولی در صورت نیاز به تعمیر، هزینه قطعات نسبت به برندهای چینی بیشتر است.
